In onze contreien kan je vruchteloos speuren naar een Volvo V60 Plug-in Hybrid. Het automerk heeft er nog slechts een handvol van verkocht. We ontberen dan ook eender welke vorm van steunmaatregelen.
V8 diesel voor Porsche Cayenne (S)
Toegegeven, als er één constructeur is die moet zorgen dat z'n dieselmodellen hun wekelijkse fitnessbeurt niet overslaan, dan is het Porsche wel. En de nood naar nog meer dieselkracht is het bedrijf niet ontgaan. Het heeft bij eigenaar VW een achtcilinder gevonden en die past in de neus van de Cayenne.
4,2l groot, voorzien van een dubbele turbo, 382pk en zo maar eventjes 850Nm sterk. Zo sterk zelfs dat de diesel een aparte afstelling van de intelligente vierwielaandrijving vereist. Het verbruiksgemiddelde bedraagt 8,3l/100km, onder meer dankzij de aanwezigheid van een start/stopsysteem. En wie liefst niet te vaak naar de pomp gaat, kan uit de optielijst een benzinetank van 100 liter plukken.
S
De Cayenne S diesel stoomt vanzelfsprekend op naar een begrensde topsnelheid van 250km/u. Indrukwekkend is echter de tijd die de sprint naar 100 in beslag neemt. Die is al na 5,7 tellen voltooid verleden tijd. En met nog meer krachtreserve is ook het maximale toegelaten aanhangergewicht opgetrokken. Tot 3,5 ton, meteen ook het wettelijke maximum.
Het dieseltopmodel neemt de kenmerken van de achtcilinder benzineversies over. Het ruimer bemeten remsysteem heeft zilverkleurige remzadels. Zwarte lamellen aan de voorzijde beklemtonen de open luchtinlaten en het typeopschrift op de kofferklep kenmerkt hem vanzelfsprekend als Cayenne S. De dieselbeul komt in januari op de markt vanaf € 80.223.
0Opmerking
meer artikels
Net als bij de nieuwe Mercedes S-Klasse die gisterenavond onthuld werd, is er al heel wat inkt gevloeid over de Porsche 918 Spyder. Zo veel zelfs, dat je bijna zou vergeten dat de definitieve specificaties van het model nog achter waren. Tot nu, want nu gooit ook Porsche daar de details van op straat.
Als het op vakmanschap aankomt, moet de ganse autosector Rolls-Royce laten voorgaan. En de kloof wordt eigenlijk alleen maar groter. Niet alleen omdat constructeurs traditionele materialen (voor decoratie bijvoorbeeld) hoe langer hoe vaker links laten liggen, maar ook omdat de Britten zelf de lat graag hoger leggen.
Er wordt al langer over de komst van een nieuwe Honda NSX gesproken dan het model wellicht in productie zal blijven, maar dat betekent niet dat de Japanners geen vooruitgang boeken. Het bedrijf heeft aangekondigd $ 70 miljoen te investeren in een ‘Performance Manufacturing Center' in de Amerikaanse staat Ohio. Daar horen vanaf 2015 de sportwagens van het merk gebouwd te worden door zo'n 100 gespecialiseerde arbeiders.
Peugeot heeft de eerste gegevens van de nieuwe 308 vrijgegeven. De middenklasser van het Franse merk debuteert op 10 september van dit jaar op het Autosalon van Frankfurt en zal gebouwd worden in Sochaux.
