De aantrekkingskracht van de jaarlijkse heuvelklim in Pikes Peak trekt almaar meer autofabrikanten. We hebben al een conventioneel aangedreven Peugeot achter de kiezen en een minder conventionele Toyota, en nu kondigt ook Mitsubishi z'n komst aan. De Japanners gaan de berg te lijf met de MiEV Evolution II.
Hyundai gaat ons redden van mummies
Automerken doen er alles aan om in het gezichtsveld te komen van de klanten van morgen. En Hyundai denkt dat een samenwerking met de stripreeks "The Walking Dead" dat doel kan helpen bereiken. De populaire serie is aan z'n honderdste uitgave toe en dat betekent dat er op Comic-Con International (uiteraard een stripbeurs) in San Diego een feestje gebouwd zal worden.
Hyundai is erbij met twee creaties.
De eerste is een i30 (die in de VS Elantra GT hatchback heet) die is bestickerd met de cover van het 100ste The Walking Dead-nummer. Maar waar het ons om gaat is de creatie van de tekenaar van de strips, Rober Kirkman. Die heeft een Elantra Coupé, die normaal gezien ongeveer even spannend is als een weerkaart tijdens de monsoon, aangepast om de nodige portie mummies tot moes mee te malen. Nu is't nog een tekening maar een echt exemplaar staat volgende maand op de eerder genoemde beurs.
Het meest prominente kenmerk van deze "Hyundai Zombie Survival Machine" gedoopte creatie is de ploeg met spikes die voorop de neus zit. Kwestie van de levende doden niet alleen opzij te krijgen maar ze ook nog eens definitief het hoekje achter te helpen. Dat zulks een smerige bedoening kan worden kunnen we afleiden uit de gemonteerde terreinbanden en winch. Verder is er nog een schietluik in het dak, zijn de ruiten gepantserd en zit het ding afgeladen vol met wapentuig.
3Opmerking
20 jun 2012 16:45
20 jun 2012 11:46
Melden
Weet je zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?
meer artikels
Heuglijk nieuws voor autosportfanaten: vanaf 2015 keert Honda na zes jaar afwezigheid terug naar de Formule 1. Niet met een eigen team, laat staan als motorleverancier van één of ander B-team. Maar wel als volwaardig partner van het gerenommeerde McLaren, de Britse sportwagenbouwer en F1-renstal waarmee het in de jaren tachtig en negentig van vorige eeuw al één van de meest succesvolle combinaties vormde in de F1-geschiedenis.
De tijden veranderen. En de nieuwe Mercedes S-Klasse is daar een voorbeeld van. Niet omdat hij weerom nokvol grensverleggende technologie zit - dat is zelfs eerder een constante voor het model.
Sinds BMW hoofdsponsor is van het erg prestigieuze Concours d'Elegance Villa d'Este, worden we er elk jaar op een unieke concept car van het bedrijf getrakteerd. Dit jaar is dat de Pininfarina Gran Lusso Coupé, waarvan de naam uiteraard de inmenging van het bekende Italiaanse stijlhuis voor het vastleggen van de lijnen, verraadt.
Afgelopen jaar stelde Lamborghini op het Autosalon van Genève de Urus voor. Een studiemodel voor wat ooit een SUV van het merk zou kunnen worden. Als het publiek de zijsprong tenminste even goed verteert als het dat een decennium eerder met de Porsche Cayenne had gedaan.
