23/1/2012 01:00

Volkswagen Up 5-deurs

Volkswagen gaf zopas de eerste officiële beelden vrij van de vijfdeurs-Up. Op de twee achterdeuren na, die iets van een 500 euro moeten kosten, is die identiek aan de driedeurs.


Volkswagen Up 5-deurs

De Volkswagen Up vijfdeurs komt vanaf de zomer van 2012 de driedeurs vergezellen in de VW-showrooms. Op twee extra deuren na, waarvoor je ongeveer 500 euro zult moeten neertellen, is er geen verschil: ook de vijfdeurs is 3,54 meter lang, 1,64 meter breed en 1,48 meter hoog. Het koffervolume van deze vierzitter blijft eveneens onveranderd: 251 liter, en 951 liter als je de achterbank neerklapt. Nog op het menu: de eenliter-driecilinder op benzine in zijn twee vermogensversies (60 of 75 pk). Uiteraard zullen ook de automatische noodremhulp en de draagbare interface beschikbaar zijn.

Skype
1Reactie
23 jan 2012 18:31
avatar

Volkswagen ,waarom een hoge 60 a 75 pk ?

Het kan voor zo een kleine wagen ook minder.

Met mijn vroegere 2 pk reed ik ook lekker mee.

en het verbruik was erg weinig.. en ik kwam er ook overal mee.

Volgende auto minder pk's

Melden
Help ons om een gezonde en levendige gemeenschap te handhaven door het melden van illegaal of ongepast gedrag. Als u denkt dat een bericht in strijd is met deGedragscodeGebruik dit formulier om de moderators op de hoogte te stellen. Zij zullen je melding onderzoeken en passende maatregelen nemen. Indien nodig, rapporteren zij alle illegale activiteiten aan de juiste instanties.
Categorieën
100 karakters limiet
Weet je zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?
Volkswagen Up 5-deursVolkswagen gaf zopas de eerste officiële beelden vrij van de vijfdeurs-Up. Op de twee achterdeuren na, die iets van een 500 euro moeten kosten, is die identiek aan de driedeurs.2012-01-23T00:00:00De Volkswagen Up vijfdeurs komt vanaf de zomer van 2012 de driedeurs vergezellen in de VW-showrooms. Op twee extra deuren na, waarvoor je ongeveer 500 euro zult moeten neertellen, is er geen verschil: ook de vijfdeurs is 3,54 meter lang, 1,64 meter breed en 1,48 meter hoog. Het koffervolume van deze vierzitter blijft eveneens onveranderd: 251 liter, en 951 liter als je de achterbank neerklapt. Nog op het menu: de eenliter-driecilinder op benzine in zijn twee vermogensversies (60 of 75 pk). Uiteraard zullen ook de automatische noodremhulp en de draagbare interface beschikbaar zijn.Alles over VolkswagenAlle autoactualiteitAlles over het autosalon (nieuws, foto's, video's, ...) Volkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deursVolkswagen Up 5-deurs
Aarde bij nacht screensaver

MSN op Facebook

meer artikels

  • Dit is de nieuwe Opel Corsa

    Al 32 jaar staat de Corsa bij Opel in de catalogus. In Europa werden er 12 miljoen stuks van verkocht, waarvan 2,8 miljoen van de vierde generatie. Op het Autosalon va...

  • Gelekt: Fiat 500X

    ​Fiat probeerde hem nog onder doek te houden, maar het is niet gelukt. Dit is het eerste beeld van de 500X - ​en na de Ford S-Max zelfs het tweede lek van de dag...

  • Peugeot RCZ op dood spoor

    Je zal niemand horen zeggen dat de ​Peugeot RCZ er slecht uitziet. En dat is dan ook z’n voornaamste verkoopsargument. De tweedeurs deelt immers...