Dit weekend (24 tot 26 mei) herleeft op het circuit van Francorchamps een glorierijk verleden tijdens de Spa Classic. Op het programma staan een nachtrace, Formule 2 en de viering van 50 jaar Porsche 911.
Het museum Autoworld in het Jubelpark te Brussel heeft de voorbije maanden een ingrijpende opfrisbeurt ondergaan onder impuls van directeur Sébastien de Baere en museoloog Eric Janssen, die sinds begin 2011 het dagelijkse beleid voeren. Zo werd de collectie vooroorlogse auto's op de benedenverdieping lichtjes uitgedund om ze beter te kunnen presenteren en werd op de eerste verdieping een aparte zone gecreëerd voor markante auto's uit de jaren 60, 70 en 80. De jongste blikvanger is de nieuwe zone 'Sport & Competitie', eveneens op de eerste verdieping, met een fraaie selectie legendarische sportwagens die op regelmatige basis vernieuwd zal worden.
Om meteen in de racesfeer te komen treed je de zone Sport & Competitie binnen via een grote boog in de vorm van een autoband. Je wordt verwelkomd door een aantal mythische rallywagens, zoals een Ford Escort Belga of een Fiat 131 Abarth. Vervolgens kijk je pal op een 'banking'-bocht met een aantal legendarische Grand Prix-bolides, gaande van een Renault GP uit 1906 tot een hedendaagse Formule 1. Via een startgrid met meer straatgerichte sportwagens, zoals een Chevrolet Corvette Stingray of een Mercedes SL Gullwing, kom je uiteindelijk uit op een intimistische evocatie van een paddock uit de jaren 50, met onder meer een prachtige Porsche 550 Spyder.
Overal staan schermen waarop u oud filmmateriaal kunt bekijken, en de hele zone is versierd met prachtige uitvergrotingen van historische foto's, maar de echte liefhebbers mogen zeker ook de Automobilia-tunnel niet links laten liggen: hier vindt u allerlei automagazines, schaalmodellen, trofeeën, racehelmen en andere autogerelateerde snuisterijen, netjes uitgestald in een tiental vitrines. Tot slot komt deze tunnel uit op de Michel Vaillant Corner, met onder meer de Vaillante Grand Défi uit de film van Luc Besson en een heuse F1 Vaillante, waarin groot en klein zich kan laten fotograferen.
Foto's: Eventattitude / J. Mahiels
meer artikels


Lotus vult het Exige-gamma aan met de S Roadster. De tweezitter gebruikt dezelfde motor als de coupé maar is 10 kilo lichter. Daarmee is hij de snelste Lotus-cabrio ooit.

De F1-wereldtitel van het Red Bull Racing Team, dat met Renault-motoren rijdt, is de aanleiding voor een speciale reeks van de Mégane RS. Die krijgt dezelfde kleur als de F1 bolides en telemetrie 2.0.











