29/5/2012 01:00

Sartre getest op de openbare weg

Sartre, het Europese project voor automatisch gestuurde roadtrains, heeft er zijn eerste tests op de openbare weg opzitten. De test met vier voertuigen over 200 kilometer vond plaats in Spanje.


Sartre getest op de openbare weg

Tijdens een experiment in Spanje leidde een vrachtwagen een andere vrachtwagen en drie auto's zonder dat de bestuurders van die voertuigen het stuur in handen hadden. Het ging om de eerste test van het Sartre-project (Safe Road Trains for the Environment) op de openbare weg. Dat Europese project werd in 2009 gelanceerd, om technologie te ontwikkelen waardoor wagens in wegtreinen elkaar automatisch, zonder inmenging van de bestuurder, volgen dankzij camera's, sensoren en communicatie tussen de wagens onderling. Vooraan in het konvooi rijdt een voertuig dat bestuurd wordt. De andere wagens hebben dezelfde bestemming als het eerste voertuig en kunnen het voertuig vooraan dus volgen zonder dat de bestuurder tussenbeide hoeft te komen.



De 200 kilometer lange test op de openbare weg werd gereden met wagens van Volvo, partner van het project. Het Zweedse merk stelde twee vrachtwagens, een S60, een V60 en een XC60 ter beschikking. Tot voor kort vonden de tests enkel plaats op gesloten pistes, waar de ingenieurs al 10.000 kilometer aflegden. Nu de proeven uitgewezen hebben dat de wagens meekunnen in het dagelijkse verkeer, gaan de initiatiefnemers van het project zich verder concentreren op het brandstofverbruik.

Skype
0Opmerking

meer artikels

  • BMW 5-Reeks en M5

    De volledige BMW 5-Reeks (berline, Touring, GT en M5) onderging een opfrisbeurt. Vooral de bumper van de GT, het motorenpalet en de optiecatalogus zijn onder handen genomen.

  • Subaru Outback

    Subaru heeft de Outback herwerkt. De allewegenbreak ziet zijn neus hertekend en het interieur is opgefrist. Maar de grootste nieuwigheid is dat de dieselmotor voortaan met een automaat verkrijgbaar is.

  • Minder verkeersdoden in 2012

    Volgens cijfers van het BIVV vielen in 2012 13,3 procent minder doden in het Belgische verkeer dan het jaar ervoor. De vooruitgang is het grootst in de weekendnachten.