http://www.autogids.be (© Copyright (c) Copyright 2012 Editions Auto-Magazine SA/NV.)
08/8/2012 01:00 | Door http://www.autogids.be

Nissan NV200 als Londense taxi

Na Tokyo en New York palmt Nissan nu ook Londen in met de taxivariant van de bestelwagen NV200. Om de markt te veroveren zet Nissan in op een zuinige diesel en een elektrische versie.

Nissan NV200 als Londense taxi

Nissan heeft een 'black cab'-versie van de NV200 onthuld. De taxi beantwoordt aan de strenge Londense eisen, met een draaicirkel van 25 voet (7,26 meter) en een makkelijke instap voor personen met beperkte mobiliteit. Achterin kan hij vijf klanten tegelijk vervoeren; drie op de achterbank en nog twee daartegenover. Voorin verdween de passagiersstoel om meer bagageruimte te creëren. De Japanse constructeur zet ook in op de zuinigheid om eind dit jaar de markt te veroveren, met de 1.5 dCi van 89 pk die gekoppeld werd aan een manuele zesversnellingsbak, goed voor een gemengd normverbruik van 5,3 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 139 g /km, en dat is heel wat minder dan de 209 g/km van de huidige TX4. Daarenboven zal Nissan in 2013 ook de elektrische versie e-NV200 testen.

Skype
Gebruikersfoto
Geef commentaar...
0Opmerking
Nissan NV200 als Londense taxiNa Tokyo en New York palmt Nissan nu ook Londen in met de taxivariant van de bestelwagen NV200. Om de markt te veroveren zet Nissan in op een zuinige diesel en een elektrische versie.http://www.autogids.behttp://www.autogids.be(©Copyright (c) Copyright 2012 Editions Auto-Magazine SA/NV.)2012-08-08T00:00:002012-08-08T00:00:00Nissan heeft een 'black cab'-versie van de NV200 onthuld. De taxi beantwoordt aan de strenge Londense eisen, met een draaicirkel van 25 voet (7,26 meter) en een makkelijke instap voor personen met beperkte mobiliteit. Achterin kan hij vijf klanten tegelijk vervoeren; drie op de achterbank en nog twee daartegenover. Voorin verdween de passagiersstoel om meer bagageruimte te creëren. De Japanse constructeur zet ook in op de zuinigheid om eind dit jaar de markt te veroveren, met de 1.5 dCi van 89 pk die gekoppeld werd aan een manuele zesversnellingsbak, goed voor een gemengd normverbruik van 5,3 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 139 g /km, en dat is heel wat minder dan de 209 g/km van de huidige TX4. Daarenboven zal Nissan in 2013 ook de elektrische versie e-NV200 testen.Alles over NissanAlle autoactualiteitAlles over het autosalon (nieuws, foto's, video's, ...)Nissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxiNissan NV200 als Londense taxi

Foto's