Een van onze medewerkers, Thierry Dricot, heeft in Duitsland op de A5 een gecamoufleerde Mercedes betrapt. Ongetwijfeld gaat het om de nieuwe C-Klasse, die in 2014 in de showrooms wordt verwacht.
Mitsubishi Outlander PHEV
De Outlander PHEV is een oplaadbare hybride SUV met vierwielaandrijving. Hij combineert twee elektrische motoren met een 2.0-benzinemotor en komt in 2013 op de markt, nadat hij in september eerst in Parijs wordt onthuld.
De Mitsubishi Outlander PHEV is een hybride SUV met herlaadbare batterij. Hij maakt gebruik van twee elektrische motoren - een per wielas - van elk 60 kW (82 pk) en een tweeliter benzinemotor die de voorwielen aandrijft. Afhankelijk van de omstandigheden kan de benzinemotor als generator functioneren om de Lithium-ionbatterijen van 12 kWh onder de achterbank op te laden. Daarenboven is de Outlander PHEV in staat om met vier aangedreven wielen te rijden dankzij de elektrische motoren.
Volledig opgeladen beschikt de SUV over een theoretisch rijbereik (op basis van Japanse normen) van 55 kilometer. Heropladen aan een stopcontact duurt 4,5 uur. Na 55 kilometer springt de benzinemotor aan, maar ook dan blijft de auto nog steeds zeer zuinig. De verbrandingsmotor wordt gebruikt als generator van 70 kW om elektriciteit op te wekken (zelfde principe als de Chevrolet Volt en Opel Ampera). Het verbruik is dan aan de lage kant aangezien de motor aan een constant toerental draait. Bij volle belasting of wanneer nodig kan de viercilinder de voorwielen ook rechtstreeks aandrijven, zoals bij een klassieke hybride.
Mitsubishi kondigt, nog steeds volgens Japanse normen, een gemiddeld verbruik aan van 1,6l/100 km, alle rijstanden gecombineerd. Dat geeft een theoretisch en relatief rijbereik van 880 km met een volledig opgeladen batterij en een volle benzinetank. De Outlander PHEV wordt onthuld op het salon van Parijs eind deze maand en komt op de markt in 2013, eerst in Japan, daarna in Europa.
0Opmerking
meer artikels
Op de Grote Prijs F1 van Monaco heeft Renault de Twin'Run voorgesteld, een voorbode van “een toekomstige stadsauto” en met zijn 3.5-V6 centraal achterin en een gewicht van slechts 950 kilo een echt bommetje.
Dit weekend (24 tot 26 mei) herleeft op het circuit van Francorchamps een glorierijk verleden tijdens de Spa Classic. Op het programma staan een nachtrace, Formule 2 en de viering van 50 jaar Porsche 911.
