Een van onze medewerkers, Thierry Dricot, heeft in Duitsland op de A5 een gecamoufleerde Mercedes betrapt. Ongetwijfeld gaat het om de nieuwe C-Klasse, die in 2014 in de showrooms wordt verwacht.
Dacia Dokker
Renault heeft alle details vrijgegeven van zijn bestelbreak Dokker. In de herfst van 2012 komt hij op de markt. Er komt een lichtevrachtversie met de naam Dokker Van.
De Dacia Dokker is een 4,36 meter lange, 1,81 meter hoge en 1,75 meter brede bestelbreak. Hij krijgt standaard één zijdelingse schuifdeur om de instap naar de achterbank te vergemakkelijken. De tweede schuifdeur is een optie op de hogere uitrustingsniveaus. Er is plaats voor vijf passagiers. De achterbank kan worden neergeklapt in twee asymmetrische delen. In de koffer kan maximaal 800 liter aan bagage met vijf passagiers aan boord. Door de achterbank neer te klappen, groeit dat volume tot 3 kubieke meter en komt een laadvloer van 1,57 meter lang vrij. Er volgt een bestelwagenversie met twee zitplaatsen en een verwijderbare passagiersstoel. Die heeft een laadvolume van 3,3 kubieke meter en een nuttig laadvermogen van 750 kilo.
Het motorenpalet omvat onder meer de nieuwe 1.2 TCe met 115 pk en 190 Nm. Hij is gekoppeld aan een manuele vijfbak. Zijn normverbuik van 6,1 l/100 km levert hem een CO2-uitstoot op van 140 g/km. Uiteraard staan ook de goede oude 1.6 met 85 pk en de 1.5-diesel met 75 en 90 pk op het programma. Voor de diesels is een ecolabel standaard, omdat ze slechts 4,5 l/100 km verstoken en dus maar 118 g/km uitstoten.
In het interieur biedt Dacia een waaier aan bergvakken, waarvan sommige een optie zijn. De Roemeense Renault-dochter geeft aan dat die in totaal tot 44,2 liter aan bergruimte bieden. Opvallende opties zijn het Media Nav-multimediapack met USB-stekker en navigatie. Beide versies van de Dokker worden gebouwd in Dacia's nieuwe fabriek in Tanger (Marokko), waar ook de Lodgy van de band loopt. Daar komt hij eerder op de markt dan bij ons; wij moeten nog tot de herfst wachten.
0Opmerking
meer artikels
Op de Grote Prijs F1 van Monaco heeft Renault de Twin'Run voorgesteld, een voorbode van “een toekomstige stadsauto” en met zijn 3.5-V6 centraal achterin en een gewicht van slechts 950 kilo een echt bommetje.
Dit weekend (24 tot 26 mei) herleeft op het circuit van Francorchamps een glorierijk verleden tijdens de Spa Classic. Op het programma staan een nachtrace, Formule 2 en de viering van 50 jaar Porsche 911.
