Lotus vult het Exige-gamma aan met de S Roadster. De tweezitter gebruikt dezelfde motor als de coupé maar is 10 kilo lichter. Daarmee is hij de snelste Lotus-cabrio ooit.

Voor al wie in rouwstemming verkeert om het heengaan van Hummer, biedt het Canadese bedrijf Conquest een oplossing: de Evade. Op basis van een Ford F550 Super Duty (een extreem grote pick-up) bouwt Conquest een kolossale SUV met luxueus interieur. Die wordt aangeboden met een 6.8-benzinemotor met 326 pk of een 6.7-turbodiesel met 300 pk. Beide V8's zijn gekoppeld aan een extra sterke vijftrapsautomaat en om niet constant naar een tankstation te moeten zoeken, is een tank van 238 liter standaard. Conquest communiceert nochtans niet over de verbruikscijfers, maar erg laag kunnen die niet zijn.
Voor wie de Evade bekend lijkt: hij is uiterlijk afgeleid van een ander product van Conquest, de 5,8 ton zware Knight XV, maar in tegenstelling tot die laatste heeft de Evade geen pantsering. Dat maakt hem honderden kilo's lichter en zou hem dus volgens zijn bouwers veel prettiger maken om mee te rijden. Een pneumatische ophanging, drie schuifdaken en grote verschijners op het dak die met een joystick kunnen worden gericht zijn allemaal standaard, maar dat mag ook wel voor een basisprijs van 579.000 dollar (ongeveer 470.000 euro).
meer artikels


De F1-wereldtitel van het Red Bull Racing Team, dat met Renault-motoren rijdt, is de aanleiding voor een speciale reeks van de Mégane RS. Die krijgt dezelfde kleur als de F1 bolides en telemetrie 2.0.

De volledige BMW 5-Reeks (berline, Touring, GT en M5) onderging een opfrisbeurt. Vooral de bumper van de GT, het motorenpalet en de optiecatalogus zijn onder handen genomen.










