Dit weekend (24 tot 26 mei) herleeft op het circuit van Francorchamps een glorierijk verleden tijdens de Spa Classic. Op het programma staan een nachtrace, Formule 2 en de viering van 50 jaar Porsche 911.
Audi SQ5 TDI
Audi maakt gebruik van de 24 Uren van Le Mans om een gespierde Q5 voor te stellen. De SQ5 TDI met 313 pk is het eerste S-model met een dieselmotor: een 3.0-V6 met gefaseerde drukvoeding.
Hoewel Audi heel wat krachtige dieselmotoren in zijn aanbod heeft, had het merk nog nooit een TDI-logo op een S-model gekleefd. Daar komt nu verandering in met de SQ5 TDI, die in Le Mans wordt onthuld. De SUV wordt aangedreven door een 3.0 TDI met twee turbo's die in serie werken. Het vermogen komt uit op 313 pk, het koppel topt af op 650 Nm. Tegen het barbaarse dieselgekletter is in een zijarm van het uitlaatsysteem een luidspreker verwerkt.
Het vermogen van de V6-diesel wordt op de vier wielen overgebracht via een achttrapsautomaat. De Quattro-vierwielaandrijving verdeelt het koppel per as. Qua prestaties belooft Audi een sprint naar 100 km/h in 5,1 seconden en een topsnelheid van 250 km/h. De dieselmotor is ook erg zuinig, want de Duitsers kondigen een normverbruik aan van 7,2 l/100 km. En ondanks zijn sportieve roeping mag de Q5 ook een last van 2,4 ton slepen.
De Audi SQ5 onderscheidt zich onder meer van een standaard Q5 met een titaniumgrijs radiatorrooster met dubbele vleugels, een dakspoiler en andere bumpers. Het interieur wordt gedomineerd door zwarte elementen, zoals bij het S-logo past. De elektrisch verstelbare sportstoelen zijn bekleed met leer en alcantara. De decorstrips zijn uitgevoerd in aluminium of, als optie, in koolstofvezel, pianolak of aluminium en hout. De SQ5 TDI wordt eind 2013 op de markt gebracht voor 60.000 euro.
0Opmerking
meer artikels
Lotus vult het Exige-gamma aan met de S Roadster. De tweezitter gebruikt dezelfde motor als de coupé maar is 10 kilo lichter. Daarmee is hij de snelste Lotus-cabrio ooit.
De F1-wereldtitel van het Red Bull Racing Team, dat met Renault-motoren rijdt, is de aanleiding voor een speciale reeks van de Mégane RS. Die krijgt dezelfde kleur als de F1 bolides en telemetrie 2.0.
