Subaru heeft de Outback herwerkt. De allewegenbreak ziet zijn neus hertekend en het interieur is opgefrist. Maar de grootste nieuwigheid is dat de dieselmotor voortaan met een automaat verkrijgbaar is.
Audi R8
Het R8-gamma (coupé en Spyder) evolueert, met de komst van een Plus-versie van de V10 die 550 pk levert en de vervanging van de schokkerige R-Tronicversnellingsbak door een S-Tronic met dubbele koppeling.
De supersportwagen R8 van Audi is opgefrist. De stijlevoluties zijn beperkt, met een grotere diffuser, een nieuwe voorbumper en andere schakelhendels aan het stuur. Maar hij is vooral snel herkenbaar aan zijn nieuwe koplampen, die volledig uit leds bestaan. Verder zijn de richtingaanwijzers achteraan hertekend. Als optie is een verlichting voor het motorcompartiment achteraan (met doorzichtige motorkap) mogelijk. Dat zijn uiterlijk de meest opvallende wijzigingen.
De 4.2 V8 FSI wint 10 pk en levert voortaan 430 pk. De 5.2-V10 blijft op 525 pk, maar er komt (enkel in de coupé) een Plus-versie met 550 pk. Die variant krijgt ook een agressiever uiterlijk, een gestuurde schokdemping en een specifieke ophanging. De schokkerige R-Tronicversnellingsbak wordt vervangen door een S-Tronic met dubbele koppeling en zeven verhoudingen. Die is standaard op de V10 en een optie op de V8 en de V10 Plus. De S-Tronic schakelt niet alleen sneller en oneindig veel soepeler, hij is ook compacter en reduceert de CO2-uitstoot terwijl de prestaties erop vooruit gaan. Zo spurt de V10 Plus naar 100 km/h in 3,5 seconden, tegenover 3,8 seconden met de manuele versnellingsbak.
0Opmerking
meer artikels
Volgens cijfers van het BIVV vielen in 2012 13,3 procent minder doden in het Belgische verkeer dan het jaar ervoor. De vooruitgang is het grootst in de weekendnachten.
In afwachting van zijn voorstelling in september heeft Porsche technische informatie vrijgegeven over de 918 Spyder. Van deze supersportieve hybride van 880 pk zullen 918 exemplaren worden gebouwd.
