Aspid GT-21 Invictus
De Aspid GT-21 Invictus weegt dankzij het gebruik van aluminium en composietmaterialen slechts 990 kilogram. Deze lichte 2+2-coupé wordt aangedreven door een BMW-V8 van 4,4 liter met 450 pk en 440 Nm. De overbrenging op de achterwielen wordt toevertrouwd aan een gerobotiseerde zeventrapsversnellingsbak met dubbele koppeling of aan een manuele zesbak. Voldoende om de sportieveling in minder dan drie seconden van 0 tot 100 km/h te laten sprinten. De topsnelheid zou 305 km/h bedragen. Om tot stilstand te komen kan de Invictus rekenen op dubbele remschijven. De ophanging vooraan en achteraan wordt verzorgd door dubbele driehoeken. De kleine Spaanse constructeur wil tegen 2014 250 exemplaren produceren van deze wagen, die 4,47 meter lang is en een wielbasis van 2,50 meter heeft.
2012-07-18T00:00:002012-07-18T00:00:00De Aspid GT-21 Invictus weegt dankzij het gebruik van aluminium en composietmaterialen slechts 990 kilogram. Deze lichte 2+2-coupé wordt aangedreven door een BMW-V8 van 4,4 liter met 450 pk en 440 Nm. De overbrenging op de achterwielen wordt toevertrouwd aan een gerobotiseerde zeventrapsversnellingsbak met dubbele koppeling of aan een manuele zesbak. Voldoende om de sportieveling in minder dan drie seconden van 0 tot 100 km/h te laten sprinten. De topsnelheid zou 305 km/h bedragen. Om tot stilstand te komen kan de Invictus rekenen op dubbele remschijven. De ophanging vooraan en achteraan wordt verzorgd door dubbele driehoeken. De kleine Spaanse constructeur wil tegen 2014 250 exemplaren produceren van deze wagen, die 4,47 meter lang is en een wielbasis van 2,50 meter heeft.Alle autoactualiteitAlles over het autosalon (nieuws, foto's, video's, ...)Alle promotieactiesAspid GT-21 Invictus
