14/03/2012 10:02 | Door Sean Carson, vertaald door Bart De Wilde
Nissan DeltaWing op Le Mans

Nissan DeltaWing



Nissan DeltaWing (© Nissan)
Volgende
Vorige
Vorige1 van de 9Volgende
Share this Gallery

Nissan heeft onthuld dat het de motor uit de technologisch revolutionaire DeltaWing zal inzetten tijdens de 24 uur van Le Mans in juni.

Skype
1Reactie
avatar
precies een batmobiel, om even 'batman' jaloers te maken op snelheid en wendbaarheid.  Ik hoop dat Nissan dit type chasis, goed heeft laten keuren voor de 24 uren.
Melden
Help ons om een gezonde en levendige gemeenschap te handhaven door het melden van illegaal of ongepast gedrag. Als u denkt dat een bericht in strijd is met deGedragscodeGebruik dit formulier om de moderators op de hoogte te stellen. Zij zullen je melding onderzoeken en passende maatregelen nemen. Indien nodig, rapporteren zij alle illegale activiteiten aan de juiste instanties.
Categorieën
100 karakters limiet
Weet je zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?
Nissan DeltaWing op Le Mans Nissan heeft onthuld dat het de motor uit de technologisch revolutionaire DeltaWing zal inzetten tijdens de 24 uur van Le Mans in juni.Sean Carson, vertaald door Bart De Wilde2012-03-14T09:02:30trueNissan DeltaWingNissan heeft onthuld dat het de motor uit de technologisch revolutionaire DeltaWing zal inzetten tijdens de 24 uur van Le Mans in juni.topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWingDe motor is afkomstig uit dezelfde lijn als de benzinemotor -uitgerust met een turbo- in de hoogtechnologische Nissan Juke. Tel daar nog eens het futuristische design bij en deze auto zal zeker zijn mannetje staan tijdens de wereldberoemde autorace.topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWingBen Bowlby, het hoofd van het designteam achter de auto, verklaart dat de unieke look van het prototype te danken is aan een 50%-filosofie. Dit betekent dat de luchtweerstand van de auto, het gewicht en de breedte van de voorbanden - slechts tien centimer- allemaal ongeveer de helft zijn van de gegevens van een normale auto die deelneemt aan de 24 uren van Le Mans. topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWingDankzij de betere luchtweerstand en het feit dat de auto minder kracht nodig heeft om zijn topsnelheid van 300 km/u te bereiken verbruikt de DeltaWing ook minder brandstof. Zo moet er minder getankt worden, wat zal resulteren in een kortere pitstoptijd.topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWingDe auto wordt aangedreven door een 1.6 liter motor met directe injectie en turbo. Hierdoor kan de auto beschikken over 300 pk. De motor is losjes gebaseerd op de hoogtechnologische Nissan Juke DIG-T motor. Zo moeten de resultaten die behaald worden op de racebaan omgezet kunnen worden in betere efficiëntie voor auto's op de officiële wegen.topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWingDarren Cox, de algemene manager van de Europese afdeling van Nissan verklaart: "DeltaWing staat voor toepasbaarheid. We willen alles implenteren in onze gewone auto's. De efficiëntie verhogen staat hoog op de agenda van Nissan en de innovaties uit ons DeltaWing project zullen een directe invloed hebben op onze andere auto's in de toekomst."topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWingAlhoewel de DeltaWing niet zal meedingen voor een podiumplaats in de algemene race -hij zal namelijk meerijden in een aparte race speciaal voor innovatieve prototypes-, moet hij wel goede competitieve rondetijden kunnen vastleggen. Marino Franchitti, een van de drie chauffeurs vertelt: "Het is niet moeilijk om met de DeltaWing te rijden. De besturing is hetzelfde als eender welk prototype. De besturing is zeer consistent en controleerbaar, bijna charmant."topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWingDe DeltaWing ziet er misschien ongewoon en futuristisch uit, maar eigenlijk maakten de producenten gebruik van reeds beschikbare technologie in de hoop tegelijkertijd de kosten te drukken en de link met gewone auto's te behouden.topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWingDoor gebruikt te maken van autotechnologie zoals schijfremmen, directe injectie en versnellingsbakken met dubbele koppeling hoopt Nissan de toepasbaarheid van dezelfde technologie in gewone auto's te verwezenlijken. Deze systemen werden allemaal ontwikkeld dankzij de competitie tijdens de 24 uren van Le Mans en later verfijnd voor gebruik in het dagelijkse leven.Andere prototypes kun je bekijken in onze top tien concepten!topThis field has been disabled for Gallery V2Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)Nissan DeltaWing(©Nissan)

nieuws

Aston Martin Vanquish Volante
Aston Martin Vanquish Volante

De Aston Martin Vanquish Volante is de cabrio-afgeleide van de sportieve coupé Vanquish. Het meerlagige dak opent in 14 seconden. Onder de motorkap ligt dezelfde V12 als in de coupé.

tests

Opel Adam 1.2 Jam

Het segment der kleine stadswagens wordt al van oudsher bevolkt door een mengelmoes van creaturen, met aan de ene kant een grote groep rationele grijsaards en aan de andere kant de occasionele hippe vogel. Het is die laatste soort die tegenwoordig de grote sier maakt in de verkooptabellen. Kijk maar naar de Mini en de Fiat 500.

Aarde bij nacht screensaver

MSN op Facebook