De Chrysler-groep heeft zijn plannen voor de vijf komende jaren uit de doeken gedaan. De merken Chrysler, Jeep en Dodge zullen ten volle profiteren van de samenwerking met Fiat.

In februari volgend jaar brengt Porsche de Boxster Spyder op de markt. Die moet je vooral open rijden, omdat het nooddakje dat erbij wordt geleverd slechts een minimum aan bescherming biedt.

De Duitse tijdschriften AutoBild en Bild am Sonntag hebben hun jaarlijkse "Goldenes Lenkrad" (Gouden Stuurwiel) toegekend.

BMW heeft een radicale, circuitgerichte versie van de M3 klaar die als optie kan worden gehomologeerd voor de openbare weg. Hij ging op een streng dieet en kreeg er 30 pk bij.

Renault heeft samen met de L'Oréal-groep een wellness-auto ontwikkeld op basis van de Zeo concept. Hij voorkomt een uitgedroogde huid, beschermt tegen vervuiling en verspreidt actieve geuren.

General Motors maakt een bocht van 180 graden en deelt mee dat het Opel dan toch niet wil verkopen. De Amerikaanse groep wil zijn Duitse dochter herstructureren.

3000 stuks van te slijten. Een behoorlijke prestatie als je weet dat de vorige generatie voorleeft onder de noemer Punto Classic en meer dan behoorlijk aantrekkelijk geprijsd is. Voor de Grande Punto werden stijl en behoorlijk wat onderdelen geleend.

Over smaken en kleuren valt niet te twisten! Naar aanleiding van de 24u van Francorchamps liet Lamborghini een Gallardo LP 560-4 Spyder naar België afzakken. Het gevaarte maakte zijn opwachting in matzwarte koetswerkkleur. Op datzelfde ogenblik stond bij Mercedes-Benz een nog nooit eerder in België vertoonde S-Klasse 65 AMG te popelen om uitgelaten te worden.

Saab introduceerde de 9-3 al in 2002. En naar verluid zou het merk toen al met plannen voor een stoere variant hebben rondgelopen. Maar de break kwam pas in 2005 en zelfs na een grondige opfrisbeurt in 2007 (die vooral assertiever smoelwerk omvatte), was het nog twee jaar wachten op deze stoer aangeklede 9-3X.